ZAPTEC tuo patentoidun, dynaamisen sähköautojen latausjärjestelmän Suomeen
Turvallisuus on tärkeintä, mutta se ei poissulje latausratkaisujen helppokäyttöisyyttä ja tyylikkyyttä, norjalaisyritys korostaa.
Nopeasti kehittyvällä sähköautojen älykkäiden latausratkaisujen markkinalla
norjalainen Zaptec on kasvanut eurooppalaisittain merkittävään rooliin. Sen
latausasemat ovat erityisesti suunniteltu nopeuttamaan sähköautoilun valtavirtaistumista.
“Kuulemme koko ajan ja kaikenikäisiltä käyttäjiltämme tarinoita siitä, miten siirtyminen sähköautoiluun on ollut paljon odotettua helpompaa”, Zaptecin myyntijohtaja
Tonje Garvik kertoo.
Zaptecin merkittävin teknologiainnovaatio on sen patentoitu kuormanhallinta ja dynaaminen vaihetasapainotus, joka takaa optimaalisen energiankäytön ladatessa. Tällöin useammankaan ajoneuvon lataus samanaikaisesti ei kuormita kiinteistön sähköjärjestelmää liikaa. Ylikuormituksen välttäminen on keskeistä erityisesti suuremmissa kohteissa, kuten taloyhtiöiden tai toimistorakennusten latauspaikoilla.
Pienemmässä mittakaavassa optimoitu kuormanhallinta mahdollistaa ajoneuvojen lataamisen tehokkaasti ja ilman tarvetta kalliille lisäkapasiteetille. Olemassa olevan sähköinfran hyödyntäminen mahdollisimman laajasti sujuvoittaa sähköautoihin siirtymistä myös suuremmassa skaalassa.
Fiksua ja helppoa kaikille
Zaptecin latausasemamallit ovat Zaptec Go kotilataukseen ja Zaptec Pro suuremmille latauskentille. Älykkäiden järjestelmiensä avulla latausasemat sopeuttavat lataustehoaan automaattisesti käytettävissä olevan kapasiteetin mukaan. Eco Mode -asetuksella latausasema voidaan asettaa lataamaan silloin, kun sähkö on edullisinta.
Mitä käytettävyyteen tulee, Zaptecilla on mietitty paitsi käyttäjiä, myös asentajia, Garvik sanoo.
“Zaptec Go:n asennus vie vain kolme minuuttia ja 42 sekuntia. Koko prosessi on tehty helpoksi.”
Asentajat ja latausasemien käyttäjät saavat maksutta käyttöönsä Zaptec Portaalin, joka on pilvipohjainen hallintapaneeli Zaptecin älykkään latausinfran takana. Se toimii täysin etäyhteydellä, tasapainottaen ja optimoiden kuormitusta eri latausasemien välillä, sekä päivittyen automaattisesti.
“Suomessa tapahtuu nyt paljon”
Norja on pitkään ollut sähköautoilun johtava maa. Siihen siirtymistä on tuettu vahvasti myös lainsäädännöllä ja maa on investoinut merkittävästi sähköautojen latausinfraan. Sähköautojen verotus on muun muassa kevyempää eikä niistä peritä tietulleja valtateillä. Norjassa tavoite on, että vuonna 2025 kaikki uudet myytävät autot ovat päästöttömiä.
Suomessa pyritään leikkaamaan liikenteen päästöjä 50 prosenttia vuoteen 2030 mennessä, johon Zaptec haluaa tehdä oman osansa.
“Meidän näkökulmastamme Suomi on tällä hetkellä erittäin kiinnostava. Se on sähköautoille kasvava markkina ja siten myös niiden latausratkaisuille. Suomessa
tapahtuu nyt paljon”, Garvik mainitsee.
Uusia yhteistyökumppaneita
Ensimmäisen askeleensa Suomen markkinoille Zaptec otti suomalaisen, sähköautojen latausasemiin keskittyvän Sparklin kanssa, joka on viimeisten kolmen vuoden ajan
keskittynyt Zaptecin tuotteisiin. Sparklin mukaan suomalaiset ostavat järjellä ja arvostavat siksi Zaptecin latureiden teknologiaa, korkeaa laatua ja hillittyä designia.
Suomalais-norjalainen yhteistyö on vahvaa. “Olemme olleet erittäin tyytyväisiä siihen, mitä olemme saavuttaneet yhdessä Sparklin kanssa ja jatkamme samalla tiellä”, Garvik kuvaa.
Sparklin hallituksen puheenjohtajan Juuso Kenkkilän mukaan matka on ollut erittäin innostava.
“Tiimimme on innokkaampi kuin koskaan vahvistamaan Zaptecin ylivoimaisesti parhaiden latausjärjestelmien markkina-asemaa Suomessa”, hän sanoo.
Hiljattain Zaptecin maahantuojien verkostoon Suomessa ovat liittyneet myös tekniikan tukkukauppiaat Onninen ja Scanoffice.
“Onneksemme olemme löytäneet Onnisen ja Scanofficen kaltaiset hyvät ja vakaat yhteistyökumppanit. He myös esittelevät Zaptecin latausratkaisuja Pohjoismaiden suurimmilla sähköalan messuilla Jyväskylässä helmikuussa”, Garvik kertoo.
Turvallisuutta, vastuullisuutta – ja tyyliä
Zaptecin kokonaisvaltainen tuotantoprosessi kattaa myös kestävät ja vastuulliset käytännöt. Turvallisuuden varmistamiseksi valmistuksessa käytetään kaikkein laadukkaimpia komponentteja. Kaikki Zaptecin käyttämät osat valmistetaan Stavangerissa, joka on myös yrityksen kotipaikka.
Korkeiden valmistusstandardiensa perusteella Zaptecin latureille myönnetään viiden vuoden takuu.
“Turvallisuus on ykkösprioriteettimme. Takaamme, että ihmiset voivat nukkua yönsä rauhassa, silloinkin kun heidän autonsa latautuvat öisin, ja että kaikki toimii niin kuin
pitää”.
Viimeisenä, muttei vähäisimpänä, latausaseman on myös oltava tyylikkään näköinen, Garvik mainitsee.
“Olemme panostaneet Zaptec Go:n designiin huomattavan paljon, sillä se sijoitetaan rakennuksen ulkoseinään, josta sen näkee joka päivä. Olemme tyytyväisiä, että sen kompakti koko ja minimalistinen tyyli ovat saaneet hyvän vastaanoton.
Palkittu menestystarina
Yrityksen kunnianhimoiset tavoitteet on huomioitu niin kansallisesti kuin kansainvälisestikin. Norjan autoliitto NAF palkitsi Zaptec Go:n kotilatausasemien testivoittajana 2022. Se on myös voittanut arvostetun Red Dot Design Award -muotoilupalkinnon.
Yrityksen vuonna 2015 alkanut matka on tähän mennessä ylittänyt kaikki odotukset. Zaptec on juuri ylittänyt 500 000 tuotetun latausaseman rajapyykin, ja sen tuottama kokonaisenergian määrä on yli 600 miljoonaa kilowattituntia. Se vastaa sähköautolla ajamista kymmenen kertaa aurinkoon ja takaisin.
Teksti: Eva Kottonen
Lue lisää Zaptecista heidän virallisilta verkkosivuilta: www.zaptec.com
Hankkiaksesi Zaptec-laturin Suomessa, jatka Sparklin, eli heidän suomalaisen kumppaniyrityksensä sivustolle: www.sparkli.fi
