Energiasektori tarvitsee avointa yhteistyötä ja rohkeita ideoita

Tiukentuvat päästövaatimukset synnyttävät uusia innovaatioita, mutta jos kaikki toimijat eivät herää tekemään yhteistyötä, innostus ei tuota riittävästi tuloksia.

Suomalainen Liquid Sun on jo kaupallistamassa menetelmää, jolla esimerkiksi metsäteollisuudessa syntyvät CO2 päästöt voidaan muuttaa lentopolttoaineeksi (eSAF) suoraan siellä, missä päästöt syntyvät.

“Poliittinen päätöksenteko toki vaikuttaa muutosten nopeuteen, mutta nyt voimassa olevien EU päästötavoitteiden täyttäminen vaatii uusien innovaatioiden laajaa käyttöönottoa jo 2030 mennessä”, toteaa Liquid Sunin toimitusjohtaja Pasi Keinänen.

Tutkimustieto, keksinnöt ja koelaitos ovat jo olemassa ja myös hyvä käsitys asiakkaiden odotuksista. Hiilidioksidia tuottavalle teollisuudelle päästöt muuttuvat myytäväksi polttoaineeksi. Energiateollisuus puolestaan hyötyy siitä, että polttoaineen tuotantoon valittu tuotantomenetelmä (matalalämpöinen elektrolyyseriteknologia) on
muita parempi hyödyntämään esimerkiksi tuulituotannon vaihtelua ja sähkön spot-hinnoittelua.

EU vaatimusten vuoksi, eSAF polttoaineiden kysyntä kasvaa räjähdysmäisesti. Vuonna 2040 niiden arvioidaan olevan 15 % kaikista lentopolttoaineista EU:ssa, vuonna 2050 jo 35 %.

“Lentoyhtiöiden odotukset ovat jopa kovemmat kuin poliittiset päätökset. Odotusten täyttäminen vaatii kuitenkin hyvää suunnittelua ja yhteistyötä, niin kemianteollisuuden, energiateollisuuden kuin päättäjienkin kanssa. Suomella on puhtaana tunnettuna ja korkeaa teknologiaa osaavana maana hyvät mahdollisuudet luoda tähän vaikka kansallinen ratkaisu”, Keinänen sanoo.

Siirtymä eSAF polttoaineisiin on merkittävä muutos ilmailuliikenteessä ja se tulee oikeasti tapahtumaan. Kysymys onkin enemmän siitä, miten koko ekosysteemin ja
arvoketjun eri osa-alueet toimivat yhdessä ja kuinka nopeita olemme uusien teknologioiden kehittämisessä ja kaupallistamisessa.